Shinalar bosimi monitoringi - bu avtomobilni haydash jarayonida shinalar bosimini real vaqt rejimida avtomatik nazorat qilish va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun shinalar oqishi va past bosim uchun signallar.Ikkita keng tarqalgan turi mavjud: to'g'ridan-to'g'ri va bilvosita.
To'g'ridan-to'g'ri shinalar bosimini kuzatish moslamasi
To'g'ridan-to'g'ri shinalar bosimini kuzatish moslamasi (Pressure-Sensor Based TPMS, qisqacha PSB) shinaning havo bosimini to'g'ridan-to'g'ri o'lchash uchun har bir shinaga o'rnatilgan bosim sensoridan foydalanadi va bosim ma'lumotlarini ichki qismdan yuborish uchun simsiz uzatgichdan foydalanadi. shinani markaziy qabul qiluvchi modulga o'tkazing, so'ngra har bir shina bosimi ma'lumotlarini ko'rsating.Shinalar bosimi juda past bo'lsa yoki sizib chiqsa, tizim avtomatik ravishda signal beradi.
To'g'ridan-to'g'ri shinalar bosimini kuzatish tizimining afzalligi shundaki, har bir g'ildirakda bosim sensori va transmitter o'rnatilgan bo'lib, agar har qanday shina bosimi haydovchi qo'llanmasida tavsiya etilgan sovuq shina bosimidan 25% past bo'lsa, haydovchini ogohlantirish uchun.Ogohlantirish signali aniqroq bo'ladi va agar shinalar teshilgan bo'lsa va shinalar bosimi tez tushib qolsa, to'g'ridan-to'g'ri shinalar bosimini nazorat qilish tizimi ham darhol ogohlantirish berishi mumkin.
Bundan tashqari, shinalar asta-sekin tushirilsa ham, to'g'ridan-to'g'ri shinalar bosimini nazorat qilish tizimi bort kompyuteri orqali ham sezilishi mumkin, bu haydovchiga to'rtta shinaning joriy shina bosimi ko'rsatkichlarini haydovchi o'rindig'idan to'g'ridan-to'g'ri tekshirish imkonini beradi, shunday qilib real vaqtda to'rt g'ildirakning haqiqiy holatini bilish.Havo bosimi sharoitlari.
Bilvosita shinalar bosimini nazorat qilish moslamasi
Shinalar bosimini bilvosita nazorat qilish moslamasi (WSB deb ataladigan g'ildirak tezligiga asoslangan TPMS), shinaning havo bosimi pasayganda, avtomobilning og'irligi g'ildirakning aylanish radiusini kichikroq qiladi, natijada uning aylanish tezligi tezroq bo'ladi. Boshqa g'ildiraklarga qaraganda, shinalar bosimini kuzatish maqsadiga shinalar orasidagi tezlik farqini solishtirish orqali erishish mumkin.Shinalar haqida bilvosita ogohlantirish tizimi aslida shinalarning aylanish radiusini hisoblash orqali havo bosimini nazorat qiladi.
Bilvosita shinalar bosimini nazorat qilish moslamasining narxi to'g'ridan-to'g'ri bo'lganidan ancha past.U aslida to'rtta shinaning aylanish vaqtlarini solishtirish uchun avtomobilning ABS tormoz tizimidagi tezlik sensoridan foydalanadi.Agar shinalardan birida shinalar bosimi pastroq bo'lsa, bu shinalar aylanishlar soni boshqa shinalardan farq qiladi, shuning uchun avtomobil ichidagi kompyuter dasturiy ta'minotda sozlangan ekan, ABS tizimining bir xil sensorlari va sezuvchi signallaridan foydalanish. , haydovchini bitta shina va qolgan uchtasi haqida ogohlantirish uchun sayohat kompyuterida yangi funksiya o'rnatilishi mumkin.Shinalardagi past bosim haqida ma'lumot.
Bilvosita shinalar bosimini nazorat qilish moslamalaridan foydalanadigan transport vositalarida ikkita muammo bo'ladi.Birinchidan, bilvosita shinalar bosimini nazorat qilish moslamalarini ishlatadigan ko'pchilik modellar qaysi shinaning shinalar bosimining etarli emasligini aniq ko'rsata olmaydi;ikkinchidan, agar to'rtta shinaning shinalar bosimi etarli bo'lmasa.Agar shinalar bosimi bir vaqtning o'zida tushib qolsa, unda bu qurilma ishdan chiqadi va bu holat odatda qishda harorat pasayganda ayniqsa aniq bo'ladi.Bundan tashqari, avtomobil egri yo'lda harakatlanayotganda, tashqi g'ildirakning aylanish soni ichki g'ildirakning aylanish sonidan ko'proq bo'ladi yoki shinalar qumli yoki muzli yo'llarda sirpanadi va o'ziga xos shinalarning aylanishlari ayniqsa yuqori bo'ladi.Shuning uchun shinalar bosimini hisoblash uchun ushbu monitoring usuli ma'lum cheklovlarga ega.
https://www.minpn.com/solar-powered-tpms-for-cars-tire-pressure-monitoring-system-with-japanese-battery-product/
Yuborilgan vaqt: 2022-yil-11-iyun
